خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007 engine-oil-cooler toyota prado2doors 4cylinder 2007

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

  • ساختار مقاوم فلزی با پوشش ضد خوردگی ویژه برای تحمل دمای بالا و فشار روغن موتور
  • طراحی بهینه جهت بهبود تبادل حرارت بین روغن موتور و مایع خنک‌کننده خودرو
  • مقاومت بالا در برابر رسوبات ناشی از شرایط محیطی ایران مانند گرد و غبار و آلودگی
  • نصب دقیق و جایگذاری استاندارد در مدار روغن موتور برای حفظ عملکرد بهینه موتور
  • سازگاری کامل با سیستم خنک‌کننده و روغن‌کاری تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر
  • قابلیت اطمینان در استفاده طولانی‌مدت حتی در شرایط ترافیک سنگین و بارگذاری‌های طولانی

معرفی خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007 و نقش آن در خودروی تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر

خنک کن روغن موتور در تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007 نقش حیاتی در حفظ دمای بهینه روغن موتور ایفا می‌کند. این قطعه به صورت مستقیم در مدار روغن قرار می‌گیرد و با کاهش حرارت روغن، عملکرد روانکاری موتور را تضمین می‌کند. در اغلب نسخه های تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر عملکرد این قطعه مشابه است و به خصوص در شرایط آب و هوایی گرم ایران و ترافیک‌های سنگین شهری، اهمیت آن دوچندان می‌شود. کاهش دمای روغن موجب جلوگیری از کاهش ویسکوزیته و تخریب زودرس روغن موتور می‌شود که در نهایت به حفظ سلامت قطعات داخلی موتور کمک می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر عمدتاً از آلیاژهای آلومینیومی با پوشش ضد خوردگی ساخته شده است. این انتخاب متریال به دلیل وزن کم و هدایت حرارتی بالا صورت گرفته که باعث افزایش راندمان تبادل حرارت می‌شود. سطح تماس بین روغن و مایع خنک‌کننده به وسیله کانال‌های داخلی دقیق طراحی شده تا انتقال حرارت به صورت یکنواخت و مؤثر انجام گیرد. لاستیک‌های مقاوم به حرارت و فشار در محل اتصالات موجب آب‌بندی مطمئن می‌شوند که از نشت روغن و مایع خنک‌کننده جلوگیری می‌کند.

در یک سناریوی واقعی، رانندگی در جاده‌های گرم و کویری ایران با بارگذاری بالا، فشار کاری موتور افزایش یافته و دمای روغن به سرعت بالا می‌رود. در این شرایط، خنک کن روغن موتور نقش کلیدی در جلوگیری از گرم شدن بیش از حد روغن دارد و به حفظ ثبات عملکرد موتور کمک می‌کند. در صورت خرابی یا کاهش عملکرد این قطعه، افزایش دمای روغن می‌تواند منجر به ساییدگی زودرس قطعات موتور شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

مکانیک‌های با تجربه در ایران معمولاً به اشتباهات رایجی در نصب و تشخیص خرابی خنک کن روغن موتور برخورد می‌کنند. از جمله این موارد می‌توان به نصب نامناسب که باعث نشت روغن یا مایع خنک‌کننده می‌شود اشاره کرد. همچنین تجمع رسوبات و آلودگی در کانال‌های داخلی این قطعه یکی از دلایل کاهش راندمان آن است که اغلب در شرایط گرد و غبار فراوان ایران مشاهده می‌شود. بسیاری از تعمیرکاران به اشتباه خرابی این قطعه را با مشکلات سیستم خنک‌کننده یا موتور اشتباه می‌گیرند که منجر به تعویض‌های غیرضروری می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

نسخه اصلی خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر با کیفیت ساخت بالا، آلیاژهای مقاوم و طراحی منطبق بر استانداردهای کارخانه تویوتا تولید می‌شود. این موضوع موجب سازگاری دقیق با سیستم روغن‌کاری و خنک‌کننده خودرو شده و طول عمر بیشتری دارد. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد با کیفیت پایین‌تر ساخته شده و ممکن است کانال‌های داخلی دارای تلرانس‌های بالاتری باشند که به کاهش راندمان و نشت احتمالی می‌انجامد. در نتیجه استفاده از قطعه اصلی خطر خرابی‌های ناشی از افزایش دمای غیرقابل کنترل روغن را کاهش می‌دهد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

خرابی خنک کن روغن موتور معمولاً با چند نشانه مشخص همراه است؛ از جمله افزایش دمای روغن در نمایشگر خودرو، نشت روغن یا مایع خنک‌کننده در محل نصب، کاهش فشار روغن، و بوی سوختگی روغن. در شرایط ترافیک شهری و دمای بالای محیط، این علائم به سرعت بروز می‌کنند. رانندگی طولانی در جاده‌های کوهستانی یا بارگذاری بیش از حد نیز می‌تواند زمان تعویض را تسریع کند. توصیه می‌شود در سرویس‌های دوره‌ای سلامت این قطعه توسط مکانیک متخصص بررسی شود تا از آسیب‌های جدی موتور جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

برای افزایش عمر خنک کن روغن موتور، رعایت چند نکته فنی ضروری است: استفاده از روغن موتور و مایع خنک‌کننده با کیفیت و سازگار با مشخصات تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر، انجام سرویس‌های دوره‌ای به موقع، و تمیز کردن مسیرهای گردش مایع خنک‌کننده به منظور جلوگیری از رسوبات. از طرفی، نصب دقیق توسط تکنسین ماهر و استفاده از واشرهای استاندارد، نقش مهمی در جلوگیری از نشت و خرابی زودرس دارد. تست سلامت قطعه با ابزارهای دمایی و فشارسنج می‌تواند از بروز مشکلات جدی جلوگیری کند. همچنین رانندگی در شرایط سخت باید با دقت و کنترل دمای موتور همراه باشد تا فشار اضافی به خنک کن روغن وارد نشود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خنک کن روغن موتور تویوتا پرادو دو در 4 سیلندر سال 2007

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)