وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016 spark-plug-wires renault duster pefwd 2016

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

  • ساختار مقاوم شامل هسته فلزی با روکش عایق پلیمر ویژه جهت انتقال بهینه جریان الکتریکی و مقاومت در برابر حرارت
  • طراحی ویژه برای سازگاری دقیق با سیستم احتراق رنو داستر PE دیفرانسیل جلو و به حداقل رساندن افت ولتاژ
  • مقاومت بالا در برابر تنش‌های حرارتی ناشی از شرایط ترافیکی و آب و هوای متغیر ایران
  • عایق‌بندی ضد گرد و غبار و رطوبت برای جلوگیری از اتصالات کوتاه و خرابی زودرس
  • اتصالات سرامیکی و فلزی با کیفیت جهت حفظ ثبات الکتریکی در طول عمر قطعه
  • رعایت استانداردهای مهندسی برای کاهش نویز و بهبود عملکرد سیستم احتراق در شرایط رانندگی شهری و بین‌شهری

معرفی وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016 و نقش آن در خودروی رنو داستر PE دیفرانسیل جلو

وایر شمع در رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016 یکی از اجزای کلیدی سیستم احتراق است که مسئول انتقال جریان الکتریکی با ولتاژ بالا از کویل به سر شمع‌ها می‌باشد. این قطعه عملکرد صحیح موتور را تضمین کرده و باعث احتراق به موقع مخلوط سوخت و هوا می‌شود. در اغلب نسخه‌های رنو داستر PE دیفرانسیل جلو عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در حفظ پایداری موتور، کاهش مصرف سوخت و بهبود شتاب خودرو حیاتی است. بی‌کیفیتی یا خرابی وایر شمع می‌تواند منجر به اختلال در جرقه‌زنی و عدم کارکرد صحیح موتور شود که در شرایط جاده‌های ایران با ترافیک سنگین و دمای بالا مشکلات فنی جدی ایجاد می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو معمولاً از یک سیم هسته‌ای فلزی و آلیاژی تشکیل شده که با روکش عایق از جنس پلیمرهای مقاوم به حرارت و سایش پوشانده شده است. این ساختار باعث می‌شود قطعه بتواند جریان الکتریکی قوی را بدون افت ولتاژ منتقل کند و در عین حال در برابر دماهای بالا و لرزش‌های موتور مقاومت داشته باشد. بخش انتهایی وایر شامل اتصال سرامیکی یا فلزی است که به شمع و کویل متصل می‌شود و نقش مهمی در جلوگیری از نشتی جریان و اتصالات کوتاه دارد.

در شرایطی مانند رانندگی در ترافیک‌های سنگین تهران یا جاده‌های پر گرد و غبار ایران، دمای کاری قطعه به شدت افزایش می‌یابد و فشارهای حرارتی و مکانیکی قطعه را تحت تاثیر قرار می‌دهد. در یکی از بازدیدهای کارگاهی، مشاهده شد که وایرهای با عایق ضعیف پس از ۲۰ هزار کیلومتر رانندگی در این شرایط دچار ترک‌خوردگی و خرابی عایق شدند که باعث اختلال در سیستم احتراق و لرزش موتور شد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

در تعمیرگاه‌های تخصصی خودرو، یکی از اشتباهات رایج نصب وایر شمع، عدم اتصال محکم و صحیح به سر شمع یا کویل است که باعث جرقه‌های ناقص و پارازیت در موتور می‌شود. همچنین استفاده از وایرهای غیر استاندارد یا مشابه با کیفیت پایین، باعث خرابی زودرس و ایجاد نویز الکتریکی در سیستم می‌شود. متخصصان همچنین اشاره می‌کنند که بررسی سلامت وایر با استفاده از مولتی‌متر یا تست جرقه‌زنی در شرایط واقعی بهترین روش تشخیص است. در شرایط گرد و غبار شدید، تجمع آلودگی روی اتصالات وایر باعث کاهش انتقال جریان و اختلال عملکرد می‌شود که نیازمند تمیزکاری دوره‌ای است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

وایر شمع اصلی رنو داستر PE دیفرانسیل جلو با استفاده از مواد با کیفیت و استانداردهای دقیق تولید شده است که سازگاری کامل با مشخصات فنی موتور دارد. این قطعه از نظر مقاومت حرارتی و الکتریکی به گونه‌ای طراحی شده که در شرایط سخت کاری عملکرد پایدار داشته باشد. نمونه‌های مشابه عموماً از مواد ارزان‌تر و عایق‌های ضعیف‌تر استفاده می‌کنند که منجر به افت ولتاژ بیشتر و خرابی سریع‌تر می‌شود. در نتیجه، استفاده از قطعه اصلی به حفظ ایمنی موتور و کاهش هزینه‌های تعمیرات بلندمدت کمک می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

از علائم رایج خرابی وایر شمع می‌توان به افزایش مصرف سوخت، لرزش موتور، کاهش شتاب و روشن نشدن ناگهانی خودرو اشاره کرد. همچنین در شرایط ترافیکی و دمای بالا، اگر خودرو دچار افت توان و جرقه‌زنی نامنظم شود، احتمال خرابی وایر وجود دارد. در مسیرهای بین‌شهری نیز خرابی این قطعه می‌تواند منجر به روشن نشدن موتور در دمای پایین یا افزایش آلایندگی شود. تعویض وایر شمع معمولاً پس از ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر یا در صورت مشاهده ترک‌خوردگی و فرسودگی عایق توصیه می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

برای افزایش عمر وایر شمع، توصیه می‌شود هنگام تعویض یا سرویس دوره‌ای موتور، اتصالات وایر به شمع و کویل به دقت بررسی و تمیز شوند. از کشیدن ناگهانی وایرها خودداری کنید و از ابزار مناسب برای جدا کردن استفاده شود. همچنین جلوگیری از تماس مستقیم قطعه با روغن و مواد شیمیایی خورنده عمر مفید آن را افزایش می‌دهد. تست دوره‌ای سلامت وایر با مولتی‌متر و بررسی عایق‌بندی از نکات مهم برای جلوگیری از خرابی ناگهانی است. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک بالا و دمای زیاد، استفاده از وایرهای با کیفیت اصلی بسیار موثر است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات رنو داستر PE دیفرانسیل جلو را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: وایر شمع رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)