سینی فن رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016 radiator-fan-shroud renault duster pefwd 2016

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سینی فن رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سینی فن رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

  • ساختار مقاوم از مواد پلیمری تقویت شده با افزودنی‌های مقاوم در برابر حرارت و ضربه
  • طراحی اختصاصی متناسب با فضای موتور و سیستم خنک‌کاری رنو داستر PE دیفرانسیل جلو
  • نقش کلیدی در هدایت جریان هوا به سمت رادیاتور و افزایش کارایی سیستم خنک‌کننده
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی و شرایط محیطی ایران مانند گرد و غبار و دمای بالا
  • سهولت نصب و هماهنگی دقیق با سایر قطعات سیستم فن و موتور
  • کاهش ارتعاشات و نویز ناشی از عملکرد فن به واسطه طراحی مهندسی شده

معرفی سینی فن رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016 و نقش آن در خودروی رنو داستر PE دیفرانسیل جلو

سینی فن در رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016 یک قطعه کلیدی در سیستم خنک‌کننده موتور است که به‌طور مستقیم با فن رادیاتور در ارتباط می‌باشد. این قطعه نقش اساسی در هدایت صحیح جریان هوا از فن به سمت رادیاتور دارد و به این ترتیب به حفظ دمای بهینه موتور کمک می‌کند. در اغلب نسخه‌های رنو داستر PE دیفرانسیل جلو عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به نحوی است که ضمن محافظت از فن و رادیاتور، از ورود ذرات خارجی نیز جلوگیری می‌کند. این فیلد عملکردی به ویژه در شرایط آب و هوایی و ترافیکی ایران اهمیت مضاعفی دارد، زیرا دمای بالا، ترافیک شدید و گرد و غبار محیطی می‌توانند فشار حرارتی را بر موتور افزایش دهند و نیاز به سیستم خنک‌کننده‌ای کارآمد را اجتناب‌ناپذیر کنند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سینی فن رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

جنس سینی فن معمولاً از مواد پلیمری مقاوم مانند پلی‌پروپیلن یا پلی‌اتیلن با تقویت فیبر شیشه‌ای تولید می‌شود تا مقاومت لازم در برابر حرارت و ضربه فراهم گردد. این مواد علاوه بر سبکی، به دلیل خاصیت عایقی خود، از انتقال حرارت اضافی به سایر قطعات جلوگیری می‌کنند. ساختار فیزیکی این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که ضمن تحمل ارتعاشات ناشی از عملکرد فن، از تغییر شکل یا شکست جلوگیری شود. محل نصب سینی فن در پشت رادیاتور و پیرامون فن قرار دارد و نقش آن در ایجاد کانال‌های هوا برای بهینه‌سازی جریان هوا به سمت رادیاتور است.

در سناریوی واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در فصل تابستان و در ترافیک‌های سنگین شهرهایی مانند تهران، فشار حرارتی زیادی به سیستم خنک‌کننده وارد می‌شود. تجربه متخصصان نشان می‌دهد که سینی فن به عنوان یک عنصر هدایتگر جریان هوا باید به درستی در جای خود نصب شده و بدون هیچگونه ترک یا شکستگی باشد تا از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری شود. در غیر این صورت، افت کارایی فن و خنک‌کننده باعث افزایش دمای موتور و آسیب‌های ثانویه به قطعات حساس می‌شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سینی فن رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

در تعمیرگاه‌های تخصصی خودروهای رنو داستر PE دیفرانسیل جلو، مشاهده شده که یکی از اشتباهات رایج در نصب سینی فن، عدم تراز دقیق و محکم کردن پیچ‌ها به صورت استاندارد است. این مسئله موجب لرزش اضافی و حتی شکستگی زودرس قطعه می‌شود. همچنین، برخی مکانیک‌ها در تشخیص خرابی سینی فن به جای بررسی دقیق، صرفاً به صدای غیرعادی فن اکتفا می‌کنند که این موضوع ممکن است منجر به تعویض غیرضروری یا تأخیر در تعمیر شود. تجربه عملی در شرایط جاده‌های ایران نشان داده است که ترک‌های ریز یا تغییر شکل جزئی در سینی فن می‌تواند به تدریج باعث کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده شود و در نهایت به خرابی فن و رادیاتور منجر گردد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سینی فن رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

سینی فن اصلی رنو داستر PE دیفرانسیل جلو به دلیل استفاده از متریال اختصاصی و فرایندهای کنترل کیفیت دقیق، دارای مقاومت بیشتری در برابر حرارت، ضربه و فرسودگی است. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد ارزان‌تر و با کیفیت پایین‌تر ساخته شده‌اند که می‌توانند در مدت کوتاهی دچار ترک‌خوردگی یا تغییر شکل شوند. علاوه بر این، هماهنگی ابعادی و محل نصب در نسخه اصلی با دقت بالاتری انجام شده است که باعث کاهش ارتعاشات و افزایش عمر قطعه می‌شود. این تفاوت‌ها از نظر مهندسی اهمیت بالایی دارند و تاثیر مستقیمی بر عملکرد کلی سیستم خنک‌کننده و سلامت موتور دارند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سینی فن رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

خرابی سینی فن اغلب با علائمی نظیر صدای غیرعادی یا افزایش لرزش فن، گرم شدن بیش از حد موتور در شرایط ترافیکی و یا در جاده‌های با شیب تند همراه است. همچنین، مشاهده ترک یا شکستگی در بدنه سینی فن هنگام بازدید فنی، نشان‌دهنده نیاز به تعویض فوری است. در شرایط آب و هوایی گرم ایران، به ویژه در مناطق کویری و گرد و غبار بالا، تعویض این قطعه باید در فواصل کوتاه‌تر نسبت به شرایط عادی انجام شود تا از خرابی‌های پیچیده‌تر جلوگیری شود. اغلب رانندگان حرفه‌ای توصیه می‌کنند که سینی فن همزمان با سرویس دوره‌ای فن و رادیاتور بررسی و اگر نیاز بود تعویض شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سینی فن رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

برای افزایش عمر سینی فن، ابتدا باید از نصب صحیح و استاندارد آن اطمینان حاصل کرد. استفاده از پیچ و مهره‌های اصلی و رعایت گشتاور توصیه شده اهمیت فراوانی دارد. همچنین، تمیز نگه داشتن قطعه و جلوگیری از تجمع گرد و غبار و مواد زائد در اطراف آن به حفظ کارایی کمک می‌کند. تست سلامت سینی فن به صورت چشمی و با بررسی صدا و لرزش فن در شرایط مختلف رانندگی باید به صورت دوره‌ای انجام شود. اجتناب از رانندگی طولانی مدت در دمای بسیار بالا بدون استراحت، کاهش بارگذاری بیش از حد خودرو و کنترل منظم سیستم خنک‌کننده، از دیگر راهکارهای مهم است. در شرایط واقعی ایران، رعایت این نکات باعث جلوگیری از خرابی زودرس و کاهش هزینه‌های نگهداری خواهد شد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات رنو داستر PE دیفرانسیل جلو را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سینی فن رنو داستر PE دیفرانسیل جلو سال 2016

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)