لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 سال 2013 front-brake-pads bmw x3 28 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 سال 2013

  • ساختار ترکیبی فلزی و مواد اصطکاکی با مقاومت حرارتی بالا مخصوص بی ام و X3 28
  • طراحی بهینه برای انتقال حرارت و کاهش سایش در شرایط ترافیک و دمای بالای ایران
  • هماهنگی کامل سیستم هیدرولیک ترمز با لنت جهت حفظ عملکرد ایمنی و خط ترمز کوتاه
  • استحکام مکانیکی بالا در برابر فشارهای مکرر و بارگذاری‌های طولانی‌مدت
  • مقاومت مطلوب در برابر نفوذ گرد و غبار و آلودگی‌های محیطی
  • قابلیت نصب دقیق با رعایت استانداردهای فنی بی ام و X3 28 جهت جلوگیری از خرابی‌های زودرس

معرفی لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 28

لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 از اجزای حیاتی سیستم ترمز این خودرو است که نقش اصلی آن ایجاد نیروی اصطکاکی برای کاهش سرعت و توقف خودرو می‌باشد. این قطعه به صورت مستقیم با دیسک ترمز در تماس بوده و انرژی جنبشی خودرو را به انرژی حرارتی تبدیل می‌کند. در واقع، لنت ترمز جلو به عنوان نخستین نقطه تماس در فرآیند توقف، تاثیر بسزایی بر ایمنی، کنترل و پایداری خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای دارد.

در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 28 عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در حفظ تعادل سیستم ترمز و افزایش طول عمر سایر اجزای مرتبط مانند دیسک ترمز و کالیپر نیز قابل توجه است. به همین دلیل انتخاب و نگهداری صحیح این لنت، مستقیماً بر کیفیت رانندگی و ایمنی سرنشینان اثرگذار خواهد بود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 سال 2013

لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 معمولاً از ترکیب چند ماده تخصصی ساخته شده است. بخش اصلی آن شامل یک پایه فلزی مقاوم است که اتصال مواد اصطکاکی را تضمین می‌کند. مواد اصطکاکی شامل ترکیبی از الیاف کربنی، رزین‌های مقاوم حرارتی و آلیاژهای فلزی سبک است. این ترکیب به گونه‌ای طراحی شده که در برابر فشارهای مکرر، دمای بالا و شرایط سخت سفر در جاده‌های ایران مقاومت کند.

در شرایط واقعی، به ویژه در ترافیک‌های سنگین شهری تهران یا رانندگی در جاده‌های کوهستانی با دمای بالا، لنت در معرض فشارهای حرارتی و مکانیکی زیادی قرار می‌گیرد. این فشارها باعث افزایش دمای سطح لنت و دیسک ترمز می‌شود؛ اگر جنس و ساختار لنت استاندارد و مناسب نباشد، منجر به تغییر خواص اصطکاکی و کاهش عملکرد خواهد شد. بر اساس تجربه کارشناسان فنی، لنت‌های غیر استاندارد در چنین شرایطی سریع‌تر فرسوده شده و احتمال ایجاد صدا و لرزش در سیستم ترمز افزایش می‌یابد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 سال 2013

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، مشاهده شده که یکی از اشتباهات رایج در نصب لنت ترمز جلو، استفاده از قطعات غیر هم‌کیفیت یا عدم تنظیم صحیح کالیپر است. این موضوع باعث ایجاد سایش نامتوازن و افزایش سرعت فرسودگی می‌شود. همچنین، مکانیک‌ها تأکید دارند که بررسی ضخامت لنت به صورت دوره‌ای و تست عملکرد سیستم ترمز در شرایط واقعی از اهمیت بالایی برخوردار است.

نکته مهم دیگر تشخیص خرابی زودرس است؛ اغلب رانندگان متوجه کاهش کیفیت ترمز یا ایجاد صدا نمی‌شوند تا زمانی که مشکل جدی شود. تجربه نشان داده است که در شرایط گرد و غبار زیاد و رانندگی طولانی در مناطق خشک ایران، لنت‌ها سریع‌تر دچار خوردگی می‌شوند و نیاز به تعویض خواهند داشت. بنابراین، آموزش کاربران و مکانیک‌ها برای شناسایی علائم اولیه خرابی اهمیت ویژه‌ای دارد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 سال 2013

لنت ترمز اصلی بی ام و X3 28 با رعایت استانداردهای تولید و کنترل کیفیت دقیق، از مواد با کیفیت بالاتر و ساختار مهندسی شده بهره می‌برد که این امر موجب عملکرد بهتر و طول عمر بیشتر می‌شود. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد ارزان‌تر و با ترکیب‌های نامناسب ساخته شده‌اند که در شرایط فشار و دمای بالا، ناپایداری اصطکاکی و فرسایش سریع‌تر را به دنبال دارند.

از نظر سازگاری، لنت اصلی با سیستم ترمز خودرو به صورت دقیق هماهنگ شده است و این هماهنگی در کاهش لرزش، نویز و افزایش ایمنی حین ترمزگیری موثر است. نسخه‌های غیر اصلی در اغلب موارد باعث افزایش استهلاک دیسک ترمز و حتی بروز مشکلاتی مانند قفل شدن چرخ‌ها یا کاهش کنترل خودرو می‌شوند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 سال 2013

از علائم رایج خرابی لنت ترمز جلو می‌توان به کاهش محسوس قدرت ترمزگیری، ایجاد صدای غیر معمول هنگام ترمز، لرزش فرمان یا پدال ترمز و افزایش فاصله توقف اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و در ترافیک‌های سنگین، این علائم سریع‌تر بروز می‌کنند. همچنین، در رانندگی‌های بین شهری با سرعت بالا، لنت‌ها تحت فشار بیشتری قرار دارند که باعث آسیب تدریجی می‌شود.

توصیه می‌شود ضخامت لنت به طور دوره‌ای توسط مکانیک مجرب بررسی شود و در صورت رسیدن به حداقل مجاز، اقدام به تعویض گردد. تعویض به موقع از بروز آسیب‌های ثانویه به دیسک ترمز جلوگیری خواهد کرد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 سال 2013

برای افزایش عمر لنت ترمز جلو، رعایت نکات فنی مهم است. از جمله آن‌ها می‌توان به اجتناب از ترمزگیری‌های ناگهانی مکرر، استفاده از سیستم کروز کنترل در شرایط جاده‌ای مناسب، و حفظ سیستم هیدرولیک ترمز اشاره کرد تا فشار کاری بهینه حفظ شود. همچنین، جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و رطوبت به قطعه با بررسی و تعویض به موقع کالیپر و لاستیک‌های محافظ ضروری است.

تست سلامت لنت به صورت دوره‌ای، شامل بررسی ضخامت، وضعیت سطح اصطکاکی و عملکرد در شرایط واقعی، توسط کارشناسان مجرب توصیه می‌شود. نصب صحیح و استفاده از ابزار استاندارد هنگام تعویض نیز از بروز مشکلاتی مانند گیرپاژ و سایش ناهمگون جلوگیری می‌کند. تجربه نشان داده است که پیروی از این نکات باعث کاهش هزینه‌های بلندمدت نگهداری و افزایش ایمنی خودرو خواهد شد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: لنت ترمز جلو بی ام و X3 28 سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)